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Les portails coulissants s'ouvrent et se ferment en coulissant sur un rail au sol, ils peuvent également être autoportés. Si vous souhaitez un modèle autoporté, vous pouvez nous faire une demande par mail en utilisant le formulaire de contact. Les portails coulissants sont particulièrement adaptés aux entrées offrant peu de profondeur.
Un portail coulissant est un système d’ouverture latérale, monté sur rail ou autoportant, qui permet au vantail de glisser parallèlement à la clôture. Contrairement au portail battant, il n’empiète pas sur l’intérieur ou l’extérieur de la propriété lors de l’ouverture. Le portail coulissant peut reposer sur un rail fixé au sol ou fonctionne en porte-à-faux (sans rail), grâce à un système autoportant.
Il s’ouvre latéralement, le long de la clôture. Il convient aux terrains en pente ou aux accès où le recul manque pour installer un portail battant.
Les modèles en aluminium sont légers, rigides et inoxydables. Ils sont thermolaqués : une finition qui forme une protection résistante aux UV et aux intempéries, sans avoir besoin de repeindre. Certifié Qualicoat, ce qui garantit une excellente tenue des couleurs dans le temps.
Nos portails disposent d’un renfort de motorisation pour accueillir un moteur. Ils peuvent aussi être utilisés en version manuelle, selon vos besoins.
Droit, cintré, concave, ajouré ou plein… le portail coulissant se décline dans de nombreuses formes et finitions. Il s’adapte aussi bien au style de la maison qu’aux contraintes du terrain. La structure est composée de montants de 100 x 54 mm et traverses de 70 x 35 mm (ou 90 x 36 mm selon les modèles) en aluminium, assurant une parfaite rigidité sans alourdir le portail.
| Type de portail | Description | Niveau d'occultation | Spécificités techniques |
|---|---|---|---|
| Arrondi | Traverse haute cintrée ou concave, silhouette adoucie | Variable selon modèle | Certains modèles sont cintrés vers le haut (convexe) ou vers le bas (concave). |
| Ajouré | Partie ajourée pour laisser passer la vue et alléger visuellement | Faible | Moins soumis à la prise au vent. Il peut être combiné avec une partie basse pleine pour un compromis entre visibilité et intimité. |
| Barreaudé | Barreaux verticaux espacées, bonne visibilité et sécurité | Faible à moyen | Les barreaux sont soudés dans une structure cadre alu ou acier, avec des espacements normalisés (souvent < 110 mm pour la sécurité enfant). |
| Design | Finitions modernes, formes épurées, esthétique contemporaine | Variable selon configuration | Il regroupe des modèles avec découpe laser, lames asymétriques, inserts décoratifs ou finitions sablées/mates. |
| Persienne | Associe style et fonctionnalité, offrant intimité et circulation de l'air. Parfait pour les régions venteuses | Moyen à élevé | Les lames sont inclinées pour casser la prise au vent tout en préservant l’intimité. |
Les portails coulissants sont disponibles en plusieurs dimensions standard entre 3 mètres et 5 mètres de large pour couvrir la majorité des besoins (entrée de voiture, utilitaire, remorque…). La hauteur varie de 1 m à 2 m, selon le niveau d’intimité souhaité.
Pour que le portail puisse s’ouvrir complètement, il faut prévoir un dégagement latéral suffisant. Ce dégagement correspond à la largeur totale du portail plus 10 à 20 centimètres minimum (nous conseillons 40 cm), afin de laisser un peu de marge pour le moteur, les butées et l’alignement. Par exemple : pour un portail de 3,50 m, prévoyez au minimum 3,60 à 3,70 m de recul latéral sur le côté d’ouverture.
Il coûte au moins 1200€ pour un portail de 1m de haut et 3m de long.
Bon à savoir :
Pour plus d’informations, découvrez notre tutoriel détaillé pour installer un portail coulissant.
L'auteur: Christophe Delaunay est un expert dans le domaine de l'aménagement du jardin. Avec 15 ans d'expérience, il arrive aujourd'hui que conseiller technique chez Bodeor.
Contenu vérifié et mis à jour le 20/02/2026
Deux configurations principales existent : sur rail et autoportant. Le choix dépend de la topographie de votre entrée.
Pour une solution simple et économique, sur un terrain plat : le portail sur rail est à privilégier. Si vous recherchez un portail sans entretien au sol, sur un terrain irrégulier ou en pente : l’autoportant est plus adapté, à condition de prévoir les fondations nécessaires.
Avant de finaliser votre projet, assurez-vous que votre installation respecte à la fois les règles d’urbanisme locales, les normes de sécurité européennes, et, le cas échéant, les contraintes propres à votre copropriété.
La motorisation n’est pas obligatoire, mais elle est fortement recommandée. Elle facilite l’ouverture au quotidien, surtout pour les portails lourds ou fréquemment utilisés.
Côté législatif, les équipements doivent être conformes à la directive Machines 2006/42/CE, obligatoire pour les automatismes. Même sans motorisation, les portails doivent répondre à la norme NF EN 13241 : sécurité d’utilisation, résistance mécanique, protection contre le cisaillement et l’écrasement.
